中国汽车品牌哪家强?吉利11个月卖了123万台车 缤越月销过万

汽车资讯 2020-01-14144未知admin

  “2019年10大成功车企”,刚开始看到这个选题的时候,我的内心是的。今年车市寒冬,有哪家敢说自己成功,而且还要摆出“10大”。先来看看数据,今年前11个月,国内乘用车累计销量达到1856.3万辆,同比下降7.9%,都寒冬成这样了,这选题还怎么写?静下心来仔细一看,今年车是不好卖,但从销量数据来看,还是有一些优秀的车企取得不错的成绩。(注:文中市场份额数据均来源于乘联会)

  吉利-中国品牌“南波湾”(NO.1)

  市场份额:6.3%

  今年1-11月,吉利汽车总共卖了1,231,524台车,其中11月单月卖了143,234辆,创历史新高,并且实现连续6个月增长,并且首次进入车企销量排行榜前三,仅次于南北大众,成为中国品牌当之无愧的“南波湾”(NO.1)。吉利博越、缤越、帝豪、帝豪GS、远景X6、远景X3共6款车型销量过万,强劲的产品力已经获得了很多消费者的青睐。其中,博越、帝豪、帝豪GS以远景X6等今年均完成了改款升级,产品竞争力再次提升,在当下的市场中,再次焕发其原有的猛烈“攻势”,助力吉利再上新台阶。

  一汽大众-乘用车销量冠军

  市场份额:9.9%

  一汽-大众今年前11个月累计销量达到1,895,696辆(含奥迪),同比增长2.1%,继续领跑乘用车市场。其中,大众品牌前11个月累计销售1,249,459辆,中型SUV-探岳自9月份以来已经连续3个月销量突破2万辆,且创下年内新高;探前11个月累计销量达到109,886辆。目前大众品牌依靠探、探岳两款SUV累计销量已经取得了25万+的市场表现。与此同时,刚刚在12月4日上市的小型SUV探影,未来也将为大众品牌SUV家族带来新的增量。

  长城汽车 哈弗H6依然神车一般的存在

  市场份额:4.2%

  长城汽车前11个月累计销量达954,290辆,同比增长3.81%,完成107万台的目标已经是稳了。WEY品牌11月创今年最佳销量纪录,哈弗品牌也实现了进一步增长,F7同比大涨131%。从品牌分布来看,哈弗品牌依然是中流砥柱,累计卖了691,063台车,同比增长4.95%,哈弗H6累计销量达344,699辆,占了哈弗整体销量的一半。

  不得不提到的是,哈弗F系自去年推出以来,为哈弗品牌销量的持续增长提供了强有力支撑。今年1-11月,哈弗F7、哈弗F5分别取得了13,0437辆、25,817辆的成绩,尤其哈弗F7持续领跑自主A+级SUV市场,月销量持续过万。与此同时,哈弗F7更是带动哈弗的主力价格区间从8万-13万拉升到12万-15万,上探到传统合资品牌紧凑型SUV与小型SUV的价位区间。

  作为长城主打高端市场的WEY品牌,11月销量达10,450辆,累计销量已超过30万台。在WEY品牌三典上,WEY还发布了“5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级计划,将成为WEY品牌的一大卖点,势必会其销量实现进一步增长。

  长安汽车 国有车企销量第一

  市场份额:3.7%

  长安自主品牌今年累计销量已突破113万台,11月销售134,736辆,同比增长18.1%,环比上涨8.9%,自今年7月起连续4个月环比增长,同时也创造了近半年来的月销新高。这得益于旗下产品的集体“爆发”,CS75今年11月销售27,220辆,在SUV市场仅次于“神车”哈弗H6,同比、环比增长分别达到126.2%和8.1%;CS35销售15,994辆,跻身国内SUV销量榜前15位,同比、环比增幅分别为25.4%和19.9%;CS55销售10,925辆,环比增长51.6%;逸动销售10,102辆,同比、环比增长分别为8.1%和10.7%。

  东风 累计销量突破500万台

  市场份额:3.8%

  东风前11月终端销量达到713,390辆,同比增长21%,是终端销量哦!而且“神车”思域从今年6月到11月,连续6个月月销量均在2万台以上。目前东风累计销量已经突破了500万辆,根据规划,东风2020年还将推出5款新车,包括思域两厢版、享域1.5L混动版以及新一代飞度的姊妹车型。

  市场份额:3.2%

  广汽丰田前11月累计销量624,224辆,同比增长16%,全新一代雷凌11月销量为22,906辆,同比增长15%,连续五个月销量突破2万辆,在合资紧凑级轿车市场表现十分稳定。值得一提的是,雷凌双擎11月销量6,203台,同比增长41%,占全新雷凌整月销量的27%,刷新单月销量纪录,进一步证明了消费者对其混合动力系统的认可。全新一代雷凌、凯美瑞以及CH-R这三大TNGA车型销量占比高达68%。

  宝马 豪华品牌销量第一

  市场份额:未公布

  宝马(含MINI品牌)今年1-11月累计销量达到655,783辆,同比增长13.%,并且超过去年全年639,953辆的成绩。具体车型方面,X3、3系、5系长轴距三款产品累计销量均超过11万辆。预计宝马全年销量将突破72万辆,这也意味着宝马将拿下国内豪华车市场销量冠军。

  2018年至今,从走量的中型、紧凑型车到高附加值的中大型、大型车细分市场,宝马累计投放了超过30款新产品,尤其是整个X家族系列几乎全部更新,并引入了全新车型X7,这些新产品正是宝马当前销量持续增长的基石。以今年的绝对主力国产X3为例,这款车型1-11月累计销量超过11万辆,纯增量更是超过7万辆,相比之下宝马全年销售增量也不过8万辆。

  奔驰 豪华品牌国产车型销量最高

  市场份额:2.8%

  奔驰(含art品牌)今年1-11月份累计销量达到9,425辆,同比增长4%。按照当前增长态势,奔驰全年销量将突破70万辆大关。具体车型方面,以长轴距、C级、E级长轴距、GLC长轴距为代表的国产阵营是奔驰当前的销售主力。其中GLC L则以凭借同级最长轴距等竞争优势,力压奥迪Q5L、宝马X3,稳居豪华中型SUV榜首。

  新产品方面,奔驰于上月推出EQC、GLB、AMG A35 L、全新GLS、GLC Coupe、E级插电混动等多款新车。其中售价31.48-35.48万元的GLB将成为奔驰明年最主要的增量动力,这款拥有同级最大尺寸、同级唯一一款提供7座版本车型的紧凑SUV,大概率将成为所在细分市场榜首的有力争夺者。

  雷克萨斯 豪华品牌增速最高

  市场份额:未公布

  今年1-11月,雷克萨斯在华累计销量为180,239辆,同比增长21%,全年销量有望首次超过20万辆。销量的增长离不开其较为完善的产品布局,2019年全新UX、全新RX、RX L车型的上市进一步完善对细分市场的覆盖。在11月份举办的广州车展上,雷克萨斯还发布了首款量产纯电动车型全新UX300e。此外,今年雷克萨斯ES、NX、UX、LS均推出了新款车型,针对智能网联及安全配置进行了升级,进一步提升产品竞争力。

原文标题:中国汽车品牌哪家强?吉利11个月卖了123万台车 缤越月销过万 网址:http://www.zhengshilong.com/qichezixun/2020/0114/55862.html

Copyright © 2010-2020 正式龙网 版权所有  

联系QQ:1352848661