汽车只要跑过6万公里,这5个汽车资讯东西必须换,否则发动机将提

汽车资讯 2020-03-25192未知admin

  汽车保养没必要经常做,一来是太费钱,二来是因为车身上有些部位越保养毛病越多,反而给自己找不痛快。一般4S店或者维修厂都会提醒车主,跑到一定里程之后必须要去保养。

  2万公里不保养问题还不大,但是如果到了6万公里,那不保养一定会出问题。老司机提醒大家,只要车子跑过6万公里,下面这5个东西一定要换,不然发动机提前5年报废。

  刹车片

  刹车片最好换掉,而且不要等到跑了6万公里了再去更换,车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备,只要发现有一丁点儿故障,都记得要更换,否则在关键时刻,刹车失灵超级,根本控制不住。

  三滤

  燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器在6万公里更换已经太晚了,之所以写这一项,是因为距离上一次换三滤的周期,也已经到了更换的时间段。机油滤清器是每隔5000公里更换一次,而空气滤是每隔1万公里更换一次,而燃油滤是每隔2万公里或者一年更换一次,自己把握好周期。

  全车油液

  防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了,防冻液是用来发动机的,还具有清洁除锈的作用。机油的作用不必说了,很多车主都清楚。刹车油当然是为了制动不出现故障,起到润滑的作用。变速箱油是每隔2万公里需要更换一次,起到清洁润滑的作用,变速箱和齿轮。

  轮胎

  轮胎不仅仅是到了6万公里才去换,而是只要观察到轮胎磨损严重,轮胎气压不稳,最好立刻更换。汽车资讯因为轮胎一旦不稳定出现故障可是很吓人的,有的车子爆胎能引发严重后果,被轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是同等性质的,十分。

  火花塞

  火花塞看似很小的一个零件,然而作用并不小,如果一旦老化,会引起发动机积碳,导致节气门堵塞。汽车资讯汽车资讯所以平时打动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况,不要等到引起积碳了才想起来。

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